宝坻区水泥地面固化-宝坻区水泥固化地坪*提高强度和硬度

水泥固化地坪会起沙是因为什么

使用时间不当：当水泥固化地坪尚未达到设计强度的70%以上，就在其上面进行下道工序的施工，使地面表层受到频繁的振动和摩擦，很*导致地面起砂，这种情况在气温较低时尤为显着。

施工工序不当：如果压光过早，水泥固化地坪水化反应刚刚开始，凝胶尚未全部形成，砂浆中的游离水比较多，虽然经过压光，表面仍会出现一层水，这样将严重降低环氧地坪地面的强度和抗磨性；如果压光过晚，水泥已经终凝，不但无法消除面层表面的毛细孔及抹痕，而且会扰动已经硬化的表面，也将大幅度降低环氧地坪地面的强度和抗磨性，造成地面*起砂。

养护不适当：如果临沂水泥固化地坪尚未达到终凝就浇水养护，会使面层出现脱皮、起灰起砂等质量问题。

水灰比过大：如果用水量过大，不仅会大降低临沂水泥固化地坪的强度，而且还会造成砂浆泌水，进一步降低环氧地坪地表面的强度，由此就会出现环氧地坪地面起灰起砂的问题。

水泥固化地坪柱面处理，为增加停车场柱面的醒目性，避免因倒车碰到柱子，柱子下端1.0～1.2米以下可采用黄色和白色相间斜纹斑马线进行标明。车行标志，通道内可采用黄色或白色标志漆画头进行标明车行方向及指向各停车区，如A停车区、B停车区及C停车区等。

水泥固化地坪车行能道，由于车行频繁，相对于停车区，设计要加强，可采用1～3?L停车场环氧地坪漆或2～3?L停车场环氧地坪漆，颜色通常为绿色，车行通道宽度根据现场情况设置，通常双向行车道不宜低于6米，单向行车道不宜低于3米，人行通道为1.5～2米，通道两侧划中黄色标志线，线宽8～12L。水泥固化地坪车辆出入口坡道防滑地坪，车辆出入口必须具有防滑作用,有的停车场土建施工时已考虑到了,将之施工成波纹形不平的地面,这种情况下只需一部分涂车行通道颜色.一部分涂另一颜色,两种颜色相间就可以了。

如何对水泥固化地坪*提高强度和硬度

1.*提高强度和硬度

能使混凝土的组成成分固化成一坚硬实体，形成一个三维空间网络结构，从而增加混凝土的密度，强度及硬度，并较大地提高了混凝土的抗磨能力和表面耐候性。收光后平滑的表面，会产生像大理石一样的美丽光泽。经过本产品处理过得混凝土，比未经处理，完全熟化的混凝土在30天后经抗压实验测定，强度增加四成以上，并且随时间持续增加强度。

2.*性密封抗渗

水泥固化地坪只须一次使用，混凝土及受养护作用并且在生命周期中*的被密封，而且可抗任何油污及其它污物。

3.*性不产生灰尘

本品与混凝土中的硅酸盐发生化学反应，*的消除由表面空隙释出的混凝土微粒，从而防止起灰。

4. *性养护混凝土

对新做的混凝土地面可抑制细微裂痕及温差裂缝的产生。当施工用于经过适当浇灌及刚完工之坚固的混凝土上，与混凝土成分发生化学反应生成的物质会保留住对水化过程中较为重要的水，而一致性的养护混凝土。

5.**强的结合能力

由于消除表面不利结合之混凝土盐类，处理好的表面更有利于上漆，防水材料，结合剂及地板材料的使用，与任何种类的涂装材料的结合及相容。

6.节约大量维修及维护成本

水泥固化地坪*打蜡，仅需清水拖地。

固化地坪若因使用时间较长而造成磨损或刮花、小面积可进行局部修补，若面积较大则建议重新滚涂一次。

水泥固化地坪凡是硬件：如铁椅、铁桌和铁货架等，须将其脚用软质塑料、橡胶包裹或用纸皮垫起来以免在使用过程中划伤地面。

水泥固化地坪施工完毕后需养护7-10天后方可投入使用，在养护期间，应避免水或其它溶液浸润表面。凡进入车间员工必须要换成胶底鞋（不可以穿泡沫底的黑底鞋）。设备进厂前，在环氧地坪上铺上硬纸箱垫底，以免在运输设备过程中刮伤地面。清洁地面时请用软质吸水性好的拖把或干湿两用吸尘器，可用清水或清洁剂清洗，但请注意地面湿滑。水泥固化地坪拖拉机扳需充分将机板升离地面，转弯时请特别注意机板角切勿刮伤地面。

为了满足固化地坪的使用需求，它在设计时，要考虑一些要求。下面，我们随地坪厂家一起来了解一下。

1.温度：温度的剧烈变化是引起传统的环氧树脂工业地坪失败的主要原因。因此在设计时，不仅要考虑操作机器的温度和生产流程的产品温度，还要考虑邻近区域的温度。

2.抗化学品腐蚀：设计的地坪不仅要考虑要车间存在的单种化学品对地面的影响，还应考虑潜在的化学反应，以免出现时无法应对现象。

3.交通和机械磨损：设计时需考虑耐冲击和机械磨损等物理要求。通常，Z大的磨损发生在如下地方—叉车通道，或一些特定的区域，这些地面需进行特殊的处理。

4.防滑：行人区对防滑程度的要求取决于环境的干湿度，所以它的防滑性越高越好，但是粗糙的地面很难达到卫生要求，因此两者须取得平衡。

5.抗冲击性：在某些区域集中存放货物或搬运的情形下，地坪的设计必须适合于这些物定的工作条件。因为装有货物的卡车，托盘等物的运动将产生压力负荷，如果没有给局部负荷设计预留，则很*出现损坏。